Name: "Curso De Vela. Timonel. Tomo 2"
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CURSO DE VELA - TIMONEL. TOMO 2 En la mayor&#237;a de los veleros de mediano o peque&#241;o porte el timonel tiene una doble tarea: conducir a la embarcaci&#243;n y resolver m&#250;ltiples situaciones que puedan presentarse, dando para ello las instrucciones o voces de mando que sean necesarias para que su tripulaci&#243;n las ejecute. En ese mismo tipo de embarcaciones la conducci&#243;n se efect&#250;a por medio de una ca&#241;a o palanca que act&#250;a sobre el tim&#243;n. Pero, primera sorpresa, cuando se quiere ir a la izquierda este mecanismo se acciona hacia la derecha, y viceversa. Tampoco es sencillo ajustar la marcha del barco y el velamen con el viento por dos motivos: primero, obvio, que el aire es invisible y, segundo, nueva sorpresa, que nunca es el viento que sopla el que propulsa a un velero. De modo que un timonel no s&#243;lo debe decidir c&#243;mo orientar a su barco durante la marcha, sino a qu&#233; tripulante encomendar determinada maniobra que necesite efectuar. Y eso implica un compromiso personal, porque debe saber qui&#233;n, a bordo, est&#225; capacitado f&#237;sica o t&#233;cnicamente, como para ejecutar su voluntad sin fallar. Si luego algo no sale bien, no puede transferir a su subordinado su propia responsabilidad en no haber sabido elegirlo para esa tarea. A bordo de un yate de vela, mal que nos pese, no hay democracia: uno manda, y el resto obedece; no hay tiempo para el debate. De lo que se desprende que nunca un timonel podr&#225; desempe&#241;ar su tarea a la perfecci&#243;n y bajo la confianza que le trasmiten sus embarcados, si previamente no ha sido un buen tripulante. Alberto Enguix es docente de velerismo, navegaci&#243;n y meteorolog&#237;a en diversas instituciones argentinas (entre ellas Centro Naval, Municipalidad de San Fernando, Yacht Club Argentino, Liga Naval, Club Moton&#225;utico Argentino, Facultad de Ingenier&#237;a de la UBA). Dise&#241;&#243; y construy&#243; veleros de regata. Ha recibido numerosas distinciones en competencias nacionales e internacionales. Es autor de 25 libros y folletos de t&#233;cnica, historia de la navegaci&#243;n y estrategia para navegantes, de gu&#237;as y cartas n&#225;uticas, y de m&#225;s 2.900 art&#237;culos de su especialidad publicados en los m&#225;s importantes diarios y revistas de Argentina y Espa&#241;a. I.S.B.N.: 9789506414955 Editorial: Granica E-Book: 9789506417369 Categor&#237;as: DEPORTES, EBOOKS &#218;ltima edici&#243;n: 01/02/2014 P&#225;ginas: 288 Peso: 430 gr. Formato: 17 x 23 cm (R&#250;stica) &#8226;	Productos Nuevos Y Originales &#8226;	Emitimos Factura Legal &#8226;	Env&#237;os R&#225;pidos A Nivel Nacional &#8226;	Garant&#237;a Posventa &#8226;	Servicio Al Cliente

CURSO DE VELA - TIMONEL. TOMO 2 En la mayoría de los veleros de mediano o pequeño porte el timonel tiene una doble tarea: conducir a la embarcación y resolver múltiples situaciones que puedan presentarse, dando para ello las instrucciones o voces de mando que sean necesarias para que su tripulación las ejecute. En ese mismo tipo de embarcaciones la conducción se efectúa por medio de una caña o palanca que actúa sobre el timón. Pero, primera sorpresa, cuando se quiere ir a la izquierda este mecanismo se acciona hacia la derecha, y viceversa. Tampoco es sencillo ajustar la marcha del barco y el velamen con el viento por dos motivos: primero, obvio, que el aire es invisible y, segundo, nueva sorpresa, que nunca es el viento que sopla el que propulsa a un velero. De modo que un timonel no sólo debe decidir cómo orientar a su barco durante la marcha, sino a qué tripulante encomendar determinada maniobra que necesite efectuar. Y eso implica un compromiso personal, porque debe saber quién, a bordo, está capacitado física o técnicamente, como para ejecutar su voluntad sin fallar. Si luego algo no sale bien, no puede transferir a su subordinado su propia responsabilidad en no haber sabido elegirlo para esa tarea. A bordo de un yate de vela, mal que nos pese, no hay democracia: uno manda, y el resto obedece; no hay tiempo para el debate. De lo que se desprende que nunca un timonel podrá desempeñar su tarea a la perfección y bajo la confianza que le trasmiten sus embarcados, si previamente no ha sido un buen tripulante. Alberto Enguix es docente de velerismo, navegación y meteorología en diversas instituciones argentinas (entre ellas Centro Naval, Municipalidad de San Fernando, Yacht Club Argentino, Liga Naval, Club Motonáutico Argentino, Facultad de Ingeniería de la UBA). Diseñó y construyó veleros de regata. Ha recibido numerosas distinciones en competencias nacionales e internacionales. Es autor de 25 libros y folletos de técnica, historia de la navegación y estrategia para navegantes, de guías y cartas náuticas, y de más 2.900 artículos de su especialidad publicados en los más importantes diarios y revistas de Argentina y España. I.S.B.N.: 9789506414955 Editorial: Granica E-Book: 9789506417369 Categorías: DEPORTES, EBOOKS Última edición: 01/02/2014 Páginas: 288 Peso: 430 gr. Formato: 17 x 23 cm (Rústica) •	Productos Nuevos Y Originales •	Emitimos Factura Legal •	Envíos Rápidos A Nivel Nacional •	Garantía Posventa •	Servicio Al Cliente

Curso De Vela. Timonel. Tomo 2

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Alto	23
Incluye	Libro
Autor	Alberto Enguix
Número de páginas	288
Ancho	17
Modelo	Curso De Vela. Timonel. Tomo 2
Editorial	Granica
País de origen	España
Garantía	1 mes
ISBN	9789506414955
Género literario	Literatura juvenil
Detalle de la garantía	30 Dias
Material	Papel
Condición del producto	Nuevo
Número de edición	1
Idioma	Español
Tipo de libro	Literatura y novelas
Público recomendado	Todas las edades
Edad recomendada de uso	12 a más
Tipo nivel educativo	Básica